Motor Uitlaat en Uitlaatdemper

Motor Uitlaat en Uitlaatdemper

Vanuit de motorbranche is er veel aandacht voor uitlaatsystemen en dempers, het is dan ook niet verwonderlijk dat wij een groot assortiment voeren. Je kunt bij ons terecht voor complete uitlaatsystemen, (sport)dempers en spruitstukken van bekende merken zoals Takkoni, Akrapovic en Delkevic. Uiteraard leveren wij ook alle denkbare montagematerialen zoals pakkingen, klemmen en Montagemateriaal.

Producten 29-56 van 1405

Van hoog naar laag sorteren
per pagina
Tonen als Foto-tabel Lijst
  1. FMF Powercore 2 uitlaatdemper
    FMF Powercore 2 uitlaatdemper
    € 83,50 - € 243,00 € 88,15 - € 256,35
  2. MIVV GP Pro uitlaat
    MIVV GP Pro uitlaat
    € 327,50 - € 875,00 € 487,63 - € 1.018,82
  3. FMF Q Series slip-on uitlaatdemper
    FMF Q Series slip-on uitlaatdemper
    € 442,50 - € 715,00 € 466,66 - € 756,77
  4. Pro Circuit Shorty Carbon Kevlar Dempers
    Pro Circuit Shorty Carbon Kevlar Dempers
    € 179,95 - € 509,00 € 190,71 - € 537,40
  5. Falcon Uitlaatsysteem "Cromo line"
    Falcon Uitlaatsysteem "Cromo line"
    € 241,88 - € 659,00 € 339,95 - € 699,95
  6. Vance & Hines Twin Slash Staggereds
    Vance & Hines Twin Slash Staggereds
    € 965,00 - € 1.139,00 € 1.049,87 - € 1.246,08
  7. Cobra Dragsters
    Cobra Dragsters
    € 865,00 - € 959,00 € 941,00 - € 1.045,86
  8. Arrow Rebel uitlaat
    Arrow Rebel uitlaat
    € 599,00 - € 1.259,00
  9. Bos Exhaust Systems Desert Fox
    Bos Exhaust Systems Desert Fox
    € 779,00 - € 859,00 € 799,95 - € 879,95
  10. Vance & Hines 3 Inch Round Twin-slash Slip-on uitlaatdempers
    Vance & Hines 3 Inch Round Twin-slash Slip-on uitlaatdempers
    € 482,50 - € 599,00 € 656,17 - € 656,17
  11. Akrapovic Open Line Nightrod uitlaatsysteem Harley-Davidson
    Akrapovic Open Line Nightrod uitlaatsysteem Harley-Davidson
    € 1.139,00 - € 1.189,00 € 1.330,00 - € 1.386,50
  12. MIVV RVS Mover demper, zwart
    MIVV RVS Mover demper, zwart
    € 355,00 - € 377,50 € 413,82 - € 439,23
  13. Cobra 909 2-into-2 uitlaatsysteem
    Cobra 909 2-into-2 uitlaatsysteem
    € 689,00 - € 699,00 € 753,70 - € 783,17
  14. Spark Universele uitlaatdemper
    Spark Universele uitlaatdemper
    € 329,00 - € 455,00
  15. Paughco Drag pipes
    Paughco Drag pipes
    € 206,00 - € 595,00
  16. MIVV Suono uitlaat
    MIVV Suono uitlaat
    € 405,00 - € 1.069,00 € 595,32 - € 1.242,67
  17. GPR GP Evo 4 slip-on uitlaatdemper
    GPR GP Evo 4 slip-on uitlaatdemper
    € 545,00 - € 899,00
  18. Arrow Race-Tech Uitlaat
    Arrow Race-Tech Uitlaat
    € 469,00 - € 1.339,00
  19. GPR Albus slip-on uitlaatdemper
    GPR Albus slip-on uitlaatdemper
    € 412,50 - € 1.059,00

Producten 29-56 van 1405

Producten 29-56 van 1405

Van hoog naar laag sorteren
per pagina

Motorgeluid is emotie en beleving

De uitlaat van je motorfiets speelt daar een grote rol in. De vormgeving van de uitlaat moet goed bij het ontwerp van de motorfiets passen. Het geluid dat de uitlaat produceert is daarnaast ook niet onbelangrijk. De uitlaat is daarom uitermate geschikt om de motor optisch en akoestisch naar je eigen hand te zetten. 

NR1 motor levert alles voor je uitlaat

Aan alleen een nieuwe uitlaat of demper heb je niets. Je moet hem ook nog installeren en daarvoor heb je zaken nodig als pakkingen, klemmen en beugels. Omdat wij een echte on-stop-shop op het gebied van motoronderdelen zijn, leveren wij uiteraard ook alle montagematerialen.

Nu we het toch over montagemateriaal hebben, willen wij je graag op het hart drukken dat pakkingen, veren en klemmen voor eenmalig gebruik bedoeld zijn. Hergebruik van die materialen vermindert immers de betrouwbaarheid.

Ook voor producten zoals dempingsmateriaal, hitteschilden, Montagemateriaal en DB killers hoef je niet elders te zoeken, wij kunnen het allemaal leveren.

Zelf de motoruitlaat vervangen

Voor het monteren van een vervangende demper of complete uitlaat hoef je geen hogere wiskunde gestudeerd te hebben. Het enige wat je nodig hebt, is een portie geduld en standaard gereedschap. Bouten en moeren bij de uitlaat zijn soms lastig los te krijgen. Vocht, hitte en pekel veroorzaken roestvorming. Tip: spuit de bout of moer vooraf in met een roestoplosser of kruipolie. Als de bout of moer dan nog niet wil lossen, blijf dan niet doordraaien, daarmee beschadig je hem. Beter is het om de bout of moer heet te maken met een brander zodat hij uitzet. Daarna kun je hem meestal moeiteloos los draaien en hem verwijderen.

Twijfel je over de juiste wijze van montage? In dat geval staan de techneuten van NR1motor je graag te woord.