De plaatsing van voetsteunen
Ook de plaatsing van voetsteunen heeft alles te maken met de zitpositie en het rijcomfort van de motorrijder. Het is dan ook niet vreemd dat wanneer iemand zijn zitpositie op de motor wil wijzigen hij (of zij) niet ontkomt aan het verplaatsen van de voetsteunen. Zo zal een chopperrijder baat hebben bij forward controls die een meer relaxtere (dus naar achter leunende) zitpositie mogelijk maken. Een berijder van een sportmachine daarentegen zal vooral interesse hebben in een rearset die de voetsteunen meer naar achteren plaatsen waardoor hij beter voorover kan leunen. Wil je de voetsteunen iets meer omhoog, omlaag of naar buiten hebben staan? Ook dat kan!
De vorm van voetsteunen
Voor welke vorm van voetsteunen kies je? Wij kunnen namelijk ronde, platte en zelfs afgeschuinde stalen voetsteunen leveren. Desgewenst met een modern of vintage ontwerp. Ook een trendy kleurtje is geen enkel probleem. De keuze is groot. Om te voorkomen dat je door de bomen het bos niet meer ziet, is het misschien verstandig om gebruik te maken van de zoekmachine in onze website. Als je het merk, bouwjaar en model van jouw motorfiets invult, toont de website je welke mogelijkheden er zijn. Niet iedere voetsteun kan namelijk op een willekeurige motorfiets gemonteerd worden.
Zelf nieuwe voetsteunen monteren
Voor het monteren van nieuwe voetsteunen op je motorfiets hoef je geen hogere wiskunde gestudeerd te hebben. Het is een klusje dat je eenvoudig zelf kunt klaren. Meer dan een standaard setje gereedschap heb je er niet voor nodig. Wel kan het gebeuren dat de bouten en/of moeren waarmee de voetsteunen vastzitten moeilijk te lossen zijn. Vocht en pekel veroorzaken immers corrosie. Als je de bouten en/of moeren niet direct de eerste keer los krijgt, is het verstandig om ze eerst in te spuiten met kruipolie en de volgende dag een nieuwe poging te ondernemen. Te veel kracht zetten, kan schade aan de bout of moer veroorzaken en dan ben je verder van huis.